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全自動控制數(shù)控車床進行系統(tǒng)設計軟件熱形變對精度的危害

2023-03-30 09:51:16

高精度高速度高剛性

自動數(shù)控機床車床系統(tǒng)軟件熱變形對精度的危害,自動數(shù)控機床車床是一種性能優(yōu)越、精度高、噪音低的自動化車床,高精度高速度高剛性概念已成為未來全世界工業(yè)產(chǎn)品發(fā)展的趨勢,可對銅、鋁、鐵、鋅合金材料、塑料等材料進行無間斷重復生產(chǎn)加工,津上是一家高精密數(shù)控機床專業(yè)制造商,具有自動送料、自動切割、自動切割等特點。特別適用于汽車配件、制冷配件、水暖閥門、電子電器、機械設備五金等大型生產(chǎn)加工領域,可以節(jié)省大量人力。常見的自動車床有自動數(shù)控機床車床、液壓機自動車床、氣動自動車床、凸輪軸自動車床等。

精密數(shù)控車床熱變形引起的生產(chǎn)加工偏差由于熱源的危害,車床各部分的溫度會發(fā)生變化。由于熱源的不對稱性和車床結(jié)構(gòu)的復雜性,車床的零部件會產(chǎn)生不同程度的熱變形,破壞車床原有的幾何圖形精度,進一步造成生產(chǎn)加工偏差。車床的關鍵熱源是主軸箱中的滾動軸承、傳動齒輪、離合器等傳動系統(tǒng)副的摩擦使主軸箱和床身溫度升高,進而導致車床主軸拉起傾斜。主軸在水平方向的偏差僅為10微米,而垂直角度的偏差為180 ~ 200 μ m,這對于數(shù)控刀片水平裝配的立式車床的生產(chǎn)加工精度危害較小,但對于數(shù)控刀片垂直安裝的自動車床和數(shù)控沖床車床來說卻是不可忽視的。

在全自動數(shù)控車床的整個鉆削過程中,數(shù)控刀片或產(chǎn)品工件的機械能一部分通過鉆削工作消耗,一部分通過轉(zhuǎn)化鉆削變形能和刀片與數(shù)控刀片之間的摩擦熱,形成數(shù)控刀片、主軸和產(chǎn)品零件的熱量,以及大量的切削熱量轉(zhuǎn)化為車床工作臺夾具等部件消耗。它們將影響數(shù)控刀片與產(chǎn)品之間的相對性和位置。制冷是解決車床溫升的對策,如電機制冷、主軸部件制冷及其基本部件制冷。車床通常配備有電氣控制柜、制冷裝置,以提供強制制冷。根據(jù)現(xiàn)代機床熱特性設計方案,應用有限元原理,建立了快速高精度數(shù)控車床主軸系統(tǒng)軟件的基本理論模型,并對主軸系統(tǒng)軟件的熱特性進行了分析。結(jié)果表明,當主軸轉(zhuǎn)速比為8000R/min 時,系統(tǒng)軟件可以實現(xiàn)3小時后的熱循環(huán),且溫升較大的部位在前滾動軸承的內(nèi)孔處。進一步計算了主軸系統(tǒng)軟件的熱變形量,根據(jù)主軸殼體熱肋片的合理布局和可靠性設計,合理地將主軸頭頂部的軸向振動和端跳偏差減小到2 μm 以下,均滿足設計方案的要求。特別是經(jīng)過可靠性設計后,主軸頭頂部的軸向顫振偏差進一步降低到1.55 μm,實際提升效果十分明顯。


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